高質(zhì)量發(fā)展是包括制造業(yè)在內(nèi)的千行百業(yè)的主旋律。節(jié)能低碳環(huán)保也是能源、汽車、快消等制造行業(yè)發(fā)展的剛性需求。數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠幫助企業(yè)提升生產(chǎn)運營的效率和響應市場的速度，同時解決降碳節(jié)能的需求。

從微觀上看，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型最主要的一個矛盾，來自核心系統(tǒng)提供的功能過于“標準化”和市場的“定制化”需求層出不窮之間的矛盾，而低代碼能夠幫助企業(yè)滿足業(yè)務定制化需求，幫助客戶實現(xiàn)“敏態(tài)”業(yè)務的快速高質(zhì)量開發(fā)。

“西門子低代碼正是抓住了這一主要矛盾，在不到兩年內(nèi)贏得多個國內(nèi)客戶的認可。”西門子Mendix公司中國區(qū)總經(jīng)理王炯說，“而這一切才剛剛開始。”

去復雜度是低代碼的第一性原理

低代碼是當前數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的熱門關(guān)鍵詞，無論是供給側(cè)還是需求側(cè)，一些企業(yè)均投入資源配置低代碼。

雖然數(shù)字化轉(zhuǎn)型往往是從一個點一個局部開始，但其本質(zhì)并不是單純地關(guān)注某個產(chǎn)品、技術(shù)，而是強調(diào)整體端到端和解決方案。這就必然強調(diào)多兵種、多技術(shù)棧、多個產(chǎn)品、多種角色的融合，以此才能打通整個鏈條。

由此，數(shù)字化轉(zhuǎn)型也不是一朝一夕的事情。

這就需要一個有力的“武器”，低代碼就是其中之一。例如，通過低代碼可以快速量產(chǎn)APP。

為什么低代碼可以很快地助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型？西門子Mendix公司中國區(qū)售前總經(jīng)理兼首席架構(gòu)師阮銘指出，這是因為低代碼的第一性原理。

如，西門子低代碼統(tǒng)一了BASIC、Smalltalk、VB、JAVA和PHP等編程語言的亮點，幫助國內(nèi)各類企業(yè)打造自己數(shù)字化轉(zhuǎn)型的完整業(yè)務鏈。

去復雜度是低代碼的第一性原理。復雜度包括溝通復雜度（不是語言的溝通）。一個很復雜的項目有多種角色，包括業(yè)務人員，以及PM，就是產(chǎn)品經(jīng)理、項目經(jīng)理。越復雜的項目溝通越是有難度，去除溝通復雜度是項目需要遵循的原則之一。

然后就是技術(shù)棧的復雜度。低代碼不會替換現(xiàn)有的技術(shù)棧，而是要盤活這些技術(shù)棧。假設(shè)A、B、C、D、E代表云、物、移、大、智，如果引入一個新的公式，就是A/B/C/D/E+X，低代碼可不可以盤活底層的多個系統(tǒng)，做系統(tǒng)的系統(tǒng)呢？實際上二維圖形化可以更有利于理解，把很多技術(shù)連接器連接起來，盤活底層多個數(shù)據(jù)、多套系統(tǒng)、多種技術(shù)，去復雜度，實現(xiàn)APP的量產(chǎn)。

阮銘表示，西門子低代碼要做系統(tǒng)的系統(tǒng)。

低代碼+工業(yè)趨勢漸成

Mendix公司成立于2005年，初心就是用可視化的編程方式打通業(yè)務和IT人員之間的鴻溝，讓開發(fā)應用更快更便捷。

2018年，西門子收購Mendix公司。2021年，Mendix公司（西門子低代碼）進入中國市場。

西門子低代碼是第一家將研發(fā)中心設(shè)在中國的低代碼國外廠商。目前在成都、上海成立了研發(fā)中心，成都的研發(fā)中心主要是與中國本土的云平臺、本土的生態(tài)進行協(xié)作，以及開展國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫的適配工作。在上海的另外一個研發(fā)中心，主要是把在中國的優(yōu)勢內(nèi)容呈現(xiàn)給海外，進行可視化和智能化研發(fā)，把這些技術(shù)輸出到國外。

除了研發(fā)之外，西門子低代碼更關(guān)心的是開放，即把技術(shù)開放給合作伙伴。

過去的1年多，西門子低代碼在全國已有超過50家合作伙伴，覆蓋30多個行業(yè)。建立了中文社區(qū)、本地應用商店和本地開源組件庫，用一個開放的平臺面對中國的企業(yè)、客戶和開發(fā)者。運營唯一一家通用低代碼中文社區(qū)，99%的問題都可以在社區(qū)得到答復。

此外，西門子低代碼與眾多客戶開展合作。在制造業(yè)，與上汽等整車廠以及汽車零配件廠商建立合作。還有醫(yī)療行業(yè)、金融行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)以及AI領(lǐng)域的企業(yè)。

中國大力發(fā)展職業(yè)教育、產(chǎn)教融合，西門子低代碼也推出了“2022人才培養(yǎng)教學合作計劃”。通過低代碼，大學生可以更快地了解自己開發(fā)的程序能做什么，客戶的應用場景是什么，未來能成為一個將業(yè)務和技術(shù)融會貫通的人才。

上汽乘用車建立了基于西門子低代碼開發(fā)打造的iFactory（智能工廠），iFactory提供了公有云的組件和上層的應用，包括快速應用開發(fā)、快速集成數(shù)據(jù)中臺和快速部署。過去一年半，上汽乘用車有6個應用先后上線，覆蓋了IT部門和營銷、數(shù)字創(chuàng)新等部門。

中集車輛是集裝箱車輛和特種車輛行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，他們用西門子低代碼開發(fā)的應用進行銷售報價。因為特種車輛有各種各樣的客戶需求，每種需求都代表著特殊的零配件和需求，所以用西門子低代碼快速對接ERP，能夠快速報價。

延鋒智能安全開發(fā)出4個應用：MQ問題質(zhì)量追蹤系統(tǒng)、供應鏈風險預測系統(tǒng)、運費分析系統(tǒng)、產(chǎn)線設(shè)備運行履歷，這些都是圍繞生產(chǎn)領(lǐng)域的應用。

此外還有深圳極略，騰領(lǐng)科技，蘇州納智天地，愛德亞醫(yī)療，中山賢邦，瑞泰人壽等一批企業(yè)，都在通過西門子低代碼進行應用開發(fā)，實現(xiàn)快速交付。

王炯稱，低代碼+工業(yè)是一個非常熱的話題。目前國外很多企業(yè)在這方面已經(jīng)非常成熟，而國內(nèi)還是初步發(fā)展階段，趨勢漸成。總體上，是一個被大家非常看好的、被驗證能夠成功的賽道。

中國企業(yè)強調(diào)場景化的應用。例如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要有IT和OT的融合，融合的時候要采集大量的數(shù)據(jù)。如何把數(shù)據(jù)標準化，將多種硬件進行鏈接，這時標準化就很重要。王炯展望，西門子低代碼會繼續(xù)推動中國低代碼領(lǐng)域的技術(shù)標準與規(guī)范，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中真正發(fā)揮低代碼的價值。

來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng)